Seja bem vindo ao nosso simulado, Boa sorte!!! 1. Embarcação de dois hélices, ao se aproximarem para atracação, deverão fazê-la: num ângulo de 90° com o cais, com seguimento reduzido rapidamente, aproveitando o efeito da corrente de maré num ângulo de 10° a 20° sobre o cais, sem seguimento num ângulo de 45° sobre o cais, sem seguimento sem ângulo algum None 2. A reação química que ocorre com a presença do combustível, comburente e da temperatura de ignição, com desprendimento de luz e calor chama-se Combustão Calefação Ignição Reação em cadeia Ebulição None 3. Para suspender de um fundeadouro devemos ir recolhendo a âncora: Com máquinas atrás até a âncora se desprender automaticamente Com máquina devagar atrás Com máquina devagar adiante, sempre Observando a posição da amarra em relação à proa . Com máquina devagar adiante, caso a amarra esteja tesada para vante None 4. Caso a irregularidade determinante da apreensão da embarcação não seja sanada no prazo devido, a embarcação: Terá sua inscrição cancelada Será expropriada Será desmanchada Será leiloada ou incorporada aos bens da união Não poderá mais navegar None 5. A NORMAM 211 define como LOTAÇÃO como Quantidade de pessoas a embarcadas em excesso Quantidade máxima de pessoas autorizadas a embarcar, não incluindo a tripulação Quantidade máxima de pessoas autorizadas a embarcar, incluindo a tripulação Quantidade de pessoas a embarcadas, com autorização do comandante Quantidade de pessoas a embarcadas em excesso, incluindo a tripulação None 6. A cobertura da balsa salva-vidas é de : Cor azul para combinar com o oceano Cor alaranjada para facilitar o avistamento Cor alaranjada, para combinar com a cor dos coletes Fibra de vidro para resistir as intempéries Lona Vermelha para indicar perigo None 7. O que deve ser tentado no caso de parada cardíaca, e que às vezes funciona de imediato? Respiração boca a boca Murro forte no peito Aquecimento do corpo Deitar a vítima de lado Massagem nos punhos None 8. Fica em casulo fechado, e se infla com um dispositivo especial, para ser utilizado pelos náufragos: Balsa salva-vidas Bóia circular Bote rígido Colete salva-vidas Defensas None 9. O termo "embarcação com capacidade de manobra restrita" designa uma embarcação que: Está com avarias na balsa Devido a natureza dos seus serviços, se encontra restrita em sua capacidade de manobrar Está sem propulsão Está com velocidade limitada Está com o leme defeituoso None 10. Durante o dia, observou-se uma haste em forma de pilar, com duas esferas pretas na sua parte de cima. Nesse caso estamos diante de: Um perigo isolado Um perigo especial Um balizamento cego Uma bóia cônica Uma baliza None 11. No balizamento de uma hidrovia observou-se um sinal " X " em uma placa à margem do rio, que significa Seguir junto à margem; Bifurcação do canal Proibido navegar Trocar de margem Seguir pelo meio do canal; None 12. As rações modernas são em sua maioria na forma de Sal Fibras Açúcar Proteinas Gordura None 13. No balizamento de uma hidrovia você observa um retângulo em uma placa no rio, nessa significa Seguir meio do canal Perigo isolado Trocar de margem Canal junto a margem Bifurcação de canal None 14. O agente extintor dióxido de carbono (CO2) tem como funções principal e secundária, respectivamente: abafar e isolar abafar e esfriar resfriar e isolar resfriar e abafar None 15. As balsas são contidas em casulos de fibra de vidro que ficam dispostos em cabides próprios e localizados nos conveses abertos. Para sua utilização basta Abrir o casulo, retirar a balsa, enchê-Ia e jogá-Ia ao mar. Lançar o casulo ao mar que ele se abrirá sozinho e a balsa irá inflar automaticamente Abrir o casulo, retirar a balsa e lançá-Ia ao mar. Lança-Io ao mar e, após o casulo cair em água, colher o cabo até que seja encontrada uma certa resistência, quando deverá ser dado um puxão mais forte, o que liberará a descarga das ampolas de C02 que inflarão a balsa imediatamente Lançá-la ao mar e pedir que os passageiros pulem do barco direto na balsa. None 16. Todo aquele com habilitação certificada pela autoridade marítima para operar embarcações de esporte e/ou recreio, em caráter não profissional: Piloteiro Amador Armador Tripulante Aquaviario None 17. Quando ocorre um acidente em alto mar e um passageiro acaba fraturando um membro inferior, como deve ser feito a imobilização? Nenhuma das alternativas Na posição que houve a fratura Com o membro dobrado Passageiro deitado e membro esticado Fazer o torniquete None 18. O equipamento de comunicação em VHF Marítimo é obrigatório para as embarcações de esporte e recreio: somente de alto-mar somente da navegação costeira e de interior somente para as miúdas da navegação interior de alto-mar e da navegação costeira None 19. Sobreviventes de naufrágio durante a 2ª Guerra Mundial apontam o óleo flutuante como a origem das maiores dificuldades para o salvamento. Para evitar todos os inconvenientes causados por ele como a cegueira pela violenta irritação dos olhos, devemos: Mergulhar a sotavento Boiar e deixar a correnteza nos levar Nadar na direção do vento Cobrir a cabeça com uma touca térmica, vedando os olhos Nadar por baixo da água até sair fora do óleo None 20. Num canal ou rio, principalmente estreito, a embarcação maior tem em relação à embarcação miúda: Que manter seu rumo e velocidade independente da situação da outra Que deixar o seu boreste livre para a outra Que manobrar Manobrar e cruzar a zona de tráfego em maior velocidade Preferência None 21. Quanto aos primeiros socorros em uma pessoa afogada, o posicionamento correto do paciente para ser iniciado o atendimento é: colocá-la de pé ou sentada com a cabeça ereta o procedimento pode ser aplicado em qualquer posição deitá-la de costas com a cabeça virada de lado deitá-la de lado com a cabeça voltada para baixo deitá-la de bruços com a cabeça virada de lado None 22. Qual a validade das carteiras de habilitação de amadores ? 15 anos, não podendo ter ocorrido infrações neste período 5 anos, renovável sem obrigatoriedade de exames 5 anos, renovável com uma avaliação de reciclagem 10 anos, renovável com uma avaliação de reciclagem 10 anos, renovável sem obrigatoriedade de exames None 23. A brisa marinha, que é um fenômeno rotineiro no litoral, se não houver atuação de frentes, sopra no período Manhã Diurno Noite Noturno Amanhecer None 24. Para que serve a boia de arinque? Para determinar o local onde podemos fundear com segurança Serve para amarrar a embarcação num local próximo Para indicar um perigo como uma âncora submersa Para indicar o local onde a âncora está no fundo Para evitar que a embarcação garre None 25. O sinal lateral que fica a BB de quem entra no porto, tem a cor: Preta e encarnada Encarnada Branca e vermelha Verde Preta e verde None 26. O agente extintor dióxido de carbono (Co2) tem como funções principal e secundária, respectivamente: Abafar e isolar Resfriar e abafar Resfriar e isolar Abafar e resfriar Isolar e abafar None 27. A penalidade por conduzir embarcação em estado de embriaguez, ocorrerá a Suspensão do Certificado de Habilitação em até: 120 dias. A reincidência sujeitará o infrator a pena de cancelamento Dois meses 90 dias 60 dias Um ano None 28. A embarcação classificada como de interior e/ou esporte recreio, pode ser conduzida por: Qualquer Arrais Amador Somente por Motonauta Somente por Arrais Amador Qualquer pessoa Somente por Veleiro None 29. A penalidade de Suspensão da Habilitação não poderá ser superior a: 12 meses 8 meses Ao prazo de validade da habilitação 6 meses 24 meses None 30. São dois cotes, um dado contra o outro, de modo que os dois chicotes saiam por entre eles, em sentidos contrários, usado para fixar o chicote em mastro, verga, malagueta ou cunho. Estamos falando do nó: Lais de guia Volta do fiador Volta da ribeira Meia volta Volta do fiel None 31. Quando a temperatura do corpo está a mais de 40° C, chamamos de: Hipertermo Hipotermia Hipermetropia Hipertermia Termoclima None 32. O sistema de balizamento poderá ser dotado de um sistema que emite um sinal na tela do radar e que facilita portanto a sua identificação. Como se chama este dispositivo? Racon Renavan Interscan Delta Navcan None 33. Na situação de "roda a roda" ou seja as embarcações deverão manobrar da seguinte forma: Proa com proa, sendo a de menor velocidade obrigada a desviar-se Proa com proa, as duas guinam, cada uma para seu boreste Rumos cruzados, as duas guinam para os bordos opostos Proa com proa, as duas guinam para os bordos opostos Rumos cruzados, as duas guinam para boreste None 34. A reincidência em conduzir embarcação em estado de embriaguez ou após uso de substância entorpecente ou tóxica, quando não constituir crime previsto em lei acarreta: Suspensão do Certificado de Habilitação por 120 dias Cancelamento do Certificado de Habilitação Suspensão do Certificado de Habilitação por 2 anos Certificado de Habilitação até a data de vencimento Suspensão do Certificado de Habilitação por 30 dias None 35. Para evitar infecções em uma ferida devemos: Limpar apenas com álcool etílico Limpar com mercúrio cromo e cobrí-Ia com gaze Limpar com água e sabão, banhar a ferida com soro fisiológico e limpá-Ia periodicamente Cobrir a ferida com pomada e um pano limpo Limpar a ferida com álcool e mertiolate None 36. As balsas salva-vidas devem ser revisadas a cada: 36 meses 48 meses 18 meses 24 meses 12 meses None 37. O balizamento que indica qual o quadrante que, a partir dele, temos águas seguras tem as cores: Branca e encarnada Encarnada e amarela Verde e encarnada Preta e encarnada Amarela e preta None 38. Podemos definir amarra como corrente ou cabo: Que serve para prender a boia de arinque Que serve para prender a âncora ao porão da amarra Que serve para prender a âncora ao anete Que serve para prender a âncora ao paiol da amarra ou ao convés da embarcação Que serve para prender a âncora ao escovém da embarcação None 39. A NORMAM 211/DPC define Amador como: Qualquer proprietário com habilitação certificada pela Autoridade Marítima para operar embarcações, em caráter não profissional Qualquer tripulante com habilitação certificado pela Autoridade Marítima para operar embarcações, em caráter não profissional Todo aquele com habilitação certificada pela Autoridade Marítima para operar embarcações, em caráter não profissional Todo profissional habilitado pertencente a Marinha Mercante Todo aquele com habilitação certificada pela Autoridade Marítima para operar embarcações de esporte / e ou recreio, em caráter não profissional None 40. Os primeiros socorros são: Medidas preventivas de acidentes Tratamentos médicos nas emergências de bordo Medidas emergenciais de prestação de socorro, antes do encaminhamento médico Operações de emergência a vítimas, em acidentes de trânsito Medidas de auxílio aos enfermos None Time's up
